德FESTO氣囊式氣缸型號(hào)36493

所需的安裝直徑  265 mm
行程  185 mm
伸出時(shí)的Z大度  260 mm
Z大傾斜角度  25 deg
Z大偏移  20 mm
Z小安裝度  75 mm
工作模式  單作用
工作壓力  0 - 8 bar
工作介質(zhì)  壓縮空氣
經(jīng)潤(rùn)滑的壓縮空氣
德FESTO氣囊式氣缸型號(hào)36493
耐腐蝕等 CRC  2
環(huán)境溫度  -40 - 70 °C
復(fù)位力  200 N
產(chǎn)品重量  3.000 g
安裝類(lèi)型  具有內(nèi)（陰）螺紋
氣動(dòng)連接  G3/4
材料備注  不含有黃銅和PTFE
波紋管的材料信息  NR/BR
外殼的材料信息  鋼
經(jīng)過(guò)電鍍

技術(shù)性能方面，本人認(rèn)為電動(dòng)和氣動(dòng)各有所長(zhǎng)，電動(dòng)執(zhí)行器的主要包括：
　?。?）結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧。比起氣動(dòng)執(zhí)行器，電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，一個(gè)基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器，三位置DPDT開(kāi)關(guān)、熔斷器和一些電線，易于裝配。
　?。?）電動(dòng)執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)源很靈活，一般車(chē)載電源即可滿(mǎn)足需要，而氣動(dòng)執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置。
　　（3）電動(dòng)執(zhí)行器沒(méi)有“漏氣"的危險(xiǎn)，可靠性，而空氣的可壓縮性使得氣動(dòng)執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。
　?。?）不需要對(duì)各種氣動(dòng)管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。
　?。?）可以無(wú)需動(dòng)力即保持負(fù)載，而氣動(dòng)執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給。
　　（6）由于不需要額外的壓力裝置，電動(dòng)執(zhí)行器更加安靜。通常，如果氣動(dòng)執(zhí)行器在大負(fù)載的情況下，要加裝。
　?。?）電動(dòng)執(zhí)行器在控制的方面更勝*。
　?。?）氣動(dòng)裝置中的通常需要把電信號(hào)轉(zhuǎn)化為氣信號(hào)，然后再轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，傳遞速度較慢，不宜用于元件數(shù)過(guò)多的復(fù)雜回路。
而氣缸的則在于以下4個(gè)方面：
　?。?）負(fù)載大，可以適應(yīng)力矩輸出的應(yīng)用（不過(guò)，現(xiàn)在的電動(dòng)執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動(dòng)負(fù)載水平了）。
　?。?）動(dòng)作迅速、反應(yīng)快。
　　（3）工作環(huán)境適應(yīng)性，特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射和振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中，比液壓、電子、電氣控制更越。
　　（4）行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損。